
ширины дизайна 23мм оправ велосипеда 700к 60мм оправа светлой трубчатой аэродинамическая
Подробная информация о продукте:
|
|
Место происхождения: | Xiamen |
---|---|
Номер модели: | Рим-РК50В |
Оплата и доставка Условия:
|
|
Количество мин заказа: | 10 штук |
Упаковывая детали: | Коробки коробки: 10 частей оправы (70 * 31 * 70 СМ) |
Время доставки: | в 15 днях работы |
Условия оплаты: | T/T, западное соединение, MoneyGram, Paypal |
Поставка способности: | 500 частей в месяцы |
Подробная информация |
|||
Тип оправы: | 50мм углерода клинчера оправы света ультра | Внешний вид: | УД/3К/12К, штейновое/лоснистое |
---|---|---|---|
Глубина: | 50 mm | Ширина: | 23 mm |
Ширина оправы (внутренняя): | 18,5 мм | Вес: | 450г +/- 15г в ПК |
Тип тормоза: | В-тормоз, тарельчатый тормоз | Отверстия спицы: | 16 до 36 отверстий |
Высокий свет: | облегченные оправы велосипеда,Оправы колеса велосипеда |
Характер продукции
свет клинчера углерода 50мм ультра снабжает ободком оправы 700к колеса велосипеда дороги 23к
Прессформа оправы | Рим-РК50В |
Тип оправы | 50мм углерода клинчера оправы света ультра |
Глубина оправы | 50 мм |
Ширина оправы | 23 мм |
Ширина оправы (внутренняя) | 18,5 мм |
Тип тормоза | В-тормоз, тарельчатый тормоз |
Вес оправы | 450г +/- 15г в ПК |
Отверстия спицы | 16 до 36 отверстий |
1. Светлый и более быстро
Общий принцип быть что лихтер вы более быстро вы пойдете или возможно легче будет поддерживать более высокую скорость на более длинный период времени. Кажет, что как довольно твердый принцип повиснуть вашу шляпу дальше для немного причин. Она главным образом применяется к взбираться; ие меньше веса вы должны снести вверх по холму с вами, легче должно быть.
Кажется, что будут более светлые колеса более отзывчивы к всаднику и легче для того чтобы провести маневр пока едущ. Тысяча граммов не передадут вам подавляющее преимущество но я думаю что вы заметит немного больше комфорт и контроля в вашей езде.
2. гонки дороги и триатлон
50мм превосходное колесо для холмистых гонок и нападения спринтинг. Средняя глубина оправы дает стабилизированную регуляцию, и неимоверное аэродинамическое преимущество. Идеальный обмен между аэродинамикой более глубоких колес и стабильности в ветреных условиях хороший выбор как для гонок дороги, так и для триатхон.
3. аэродинамический
Из-за пути оправы углерод построен, инженеры смогите получить немного творческое в этом отделе. Оправы углерода сделаны тем первыми прокладками углерода шнуровки в картины решетки эффективного веса поддерживая и после этого нагревают - обработанный с связующим средством смолы для того чтобы сформировать трудные формы углерода. Или смола добавлена к углероду составному и после этого отлита в форму в форму подобную печатанию 3Д с горячими стальной изложницей или прессой.
Эти процессы делают его далеко более легкой построить уникальные аэродинамические формы в отличие от алюминия который можно действительно только нажать через стальные плашки для создания формы оправы. В прошлом это сделало алюминиевые клинчеры более надежным потому что вся оправа была одна твердая форма в отличие от более старых оправ углерода где был добавлен пик (часть клинчера) оправы после того как была отлита в форму первоначальная форма оправы.
Было всегда это относительно этого трения от тормозить нагрели бы вверх эпоксидную смолу или смолу, она испарилась бы, и после этого решетки углерода как раз пришли бы расстегнутый, или крупный план етк. который не случится больше. С новыми материалами будучи использованной в рабочих поверхностях тормоза и конструкции тормоза, жара трением очень легко управляется.
4. Выглаживатель и более твердая езда
Гибкий трубопровод насколько оправа двигает с боку на бок на горизонтальную ось, и наскольконасколько оправа двигает вверх и вниз на вертикальную ось. Пока как следует тенсед колесо может поддержать некоторые довольно тяжелые велосипеды и всадников оно все еще изогнет на этих ось под нормальным катанием подготовляет.
Главным образом в загонять в угол и во время плоской вне нападает всадников смогите произвести некоторые изумительные силу и вращающий момент. Загонять в угол и поворачивать под скорость причинят сторону встать на сторону гибкий трубопровод пока скорость и гористые штурмы причинят вверх и вниз гибкого трубопровода.
Красота углерода что она уменьшает гибкий трубопровод сравненный к алюминию пока все еще поглощающ вибрацию дороги. Что соединенный с ним уже быть более светлым конструкционным материалом, инженеры могут работать с больше спицами и твердых картин шнуровки так, что она сможет делать алюминий лучше в любом обстоятельстве. Каждый главный победитель путешествия в течение длительного времени выигрывал использующ углерод. Единственный недостаток стоится.
Оправа средний-глубины дает самый лучший компромисс между весом, инерцией, отзывчивостью и уменьшением сопротивления.
Модель | РК50В |
Размер | 700К |
Материал | Т700/Ти/Басалт |
Возникновение | 3К/УД/18К |
Вес | СЛ: 450+/-15г |
Отверстия спиц | 16-32# |
ЭРД | 546мм |
Дя отверстия собрания. | 7.5мм |
Дя отверстия спиц. | 4.5мм |
Дя отверстия клапана. | 6.5мм |
Плоскостность | <0> |
Роундесс | <0> |
Макс поговорило напряжение | >300кг |
Окончательная прочность | >300кг |
Прочность кручения | >50кг |
Динамическое равновесие | <3g> |
Впишите ваше сообщение